Pracha Chuen Residence

ເຮືອນຕິດທາງລົດໄຟ ຕິດທາງດ່ວນ ຕິດລົດໄຟຟ້າ — ແລ້ວ ຍັງຈະຢູ່ໃຫ້ງຽບສະຫງົບໄດ້ບໍ?

| Pracha Chuen Residence x Trandar |

"ລົດໄຟແລ່ນຜ່ານທຸກໆ 10 ນາທີ ສຽງສັ່ນສະເທືອນທະລຸຝາເຂົ້າມາເຖິງໃນຫ້ອງນອນ" "ທາງດ່ວນຢູ່ຫ່າງແຕ່ພຽງບໍ່ພໍເທົ່າໃດແມັດ ສຽງລົດແລ່ນບໍ່ເຄີຍຢຸດ ບໍ່ວ່າຈະເປັນເວລາກາງວັນ ຫຼື ຕອນທ່ຽງຄືນ" "ຊື້ເຮືອນມາແລ້ວ ເຮັດເລດີ ລາຄາດີ ແຕ່ທົນສຽງບໍ່ໄຫວ — ຈະເຮັດແນວໃດດີ?"

ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເລື່ອງຂອງຄວາມໜາວກະວົນກະວາຍ ແຕ່ຄື ຄຸນນະພາບຊີວິດທີ່ຖືກລັກເອົາໄປໃນທຸກໆວັນ ແລະ ນີ້ຄືເລື່ອງລາວຂອງເຮືອນທີ່ສາມາດເອົາຄຸນນະພາບຊີວິດນັ້ນກັບຄືນມາໄດ້

📖 ເລື່ອງລາວຂອງໂຄງການ — ເມື່ອເຮັດເລທີ່ດີທີ່ສຸດກາຍເປັນໂຈດດ້ານສຽງທີ່ໜັກໜ່ວງທີ່ສຸດ

Pracha Chuen Residence ຄືເຮືອນທີ່ເບິ່ງຄືວ່າສົມບູນແບບໃນຫຼາຍມິຕິ ເຮັດເລທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ການເດີນທາງໄດ້ທຸກທິດທາງ ເຂົ້າເຖິງງ່າຍ ສະດວກສະບາຍ ແຕ່ມີສິ່ງໜຶ່ງທີ່ຕົວເລກເທິງເຈ້ຍບອກບໍ່ໄດ້ວ່າມັນໜັກໜ່ວງສໍ່າໃດ —

ເຮືອນຫຼັງນີ້ຕັ້ງຢູ່ໃນ ສາມຫຼ່ຽມແຫ່ງສຽງ

ດ້ານໜຶ່ງຄື ທາງລົດໄຟ ທີ່ມີລົດສິນຄ້າ ແລະ ລົດໂດຍສານແລ່ນຜ່ານຕະຫຼອດວັນຕະຫຼອດຄືນ ພ້ອມກັບສຽງສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຍິນ ແຕ່ຮູ້ສຶກໄດ້ເຖິງໃນຮ່າງກາຍ ອີກດ້ານໜຶ່ງຄື ທາງດ່ວນ ທີ່ສຽງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ສຽງຢາງລົດກະທົບພື້ນຜິວຖະໜົນບໍ່ມີວັນຢຸດ ແລະ ເໜືອຫົວຄື ລົດໄຟຟ້າ ທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າຈະງຽບກວ່າລົດໄຟທົ່ວໄປ ແຕ່ສຽງໂຄງສ້າງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮາງກໍຍັງເດີນທາງລົງມາເຖິງພື້ນດິນໄດ້

ການທີ່ເຮືອນຫຼັງນີ້ຕັ້ງຢູ່ໃນຈຸດທີ່ຮັບສຽງຈາກສາມແຫຼ່ງພ້ອມກັນ ໝາຍຄວາມວ່າ ບໍ່ມີຊ່ວງເວລາໃດເລີຍໃນໜຶ່ງວັນທີ່ສຽງຈະງຽບແທ້ໆ

🧩 ຄວາມສັບສົນຊັດເຈນຂອງສຽງຈາກສາມແຫຼ່ງ — ເປັນຫຍັງຈຶ່ງແກ້ໄຂໄດ້ຍາກກວ່າເຮືອນທົ່ວໄປຫຼາຍ

ສຽງຈາກແຕ່ລະແຫຼ່ງມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຕ້ອງການການຈັດການທີ່ຕ່າງກັນ

ລົດໄຟ ສ້າງທັງສຽງຄວາມຖີ່ຕ່ຳ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຖ່າຍທອດຜ່ານພື້ນດິນ ແລະ ໂຄງສ້າງອາຄານ ເປັນສຽງທີ່ຮູ້ສຶກໄດ້ຫຼາຍກວ່າໄດ້ຍິນ ແລະ ເປັນສຽງທີ່ຝາທຳມະດາບໍ່ສາມາດກັນໄດ້ເລີຍ

ທາງດ່ວນ ສ້າງສຽງຕໍ່ເນື່ອງໃນຫຼາຍຄວາມຖີ່ພ້ອມກັນ ທັງສຽງເຄື່ອງຈັກ ສຽງຢາງ ແລະ ສຽງລົມທີ່ເກີດຈາກຄວາມໄວສູງ ເປັນສຽງທີ່ຊອກຫາທຸກຊ່ອງຫວ່າງໃນຝາ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມເພື່ອຊຶມເຂົ້າມາ

ລົດໄຟຟ້າ ເຖິງແມ່ນວ່າສຽງຈະໜ້ອຍກວ່າສອງຢ່າງທຳອິດ ແຕ່ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮາງ ແລະ ໂຄງສ້າງເຫຼັກເດີນທາງມາຕາມອາກາດໃນຮູບແບບທີ່ກວດຈັບໄດ້ຍາກ

ເຮືອນຫຼັງນີ້ຕ້ອງການລະບົບທີ່ສາມາດຮັບມືໄດ້ ທັງສາມຢ່າງພ້ອມກັນ ທຸກທິດທາງ ຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ

🛠 ທາງອອກທີ່ເລືອກ — Trandar Hitech Wall + Hitech Ceiling ລະບົບກັນສຽງທີ່ກວມລວມທຸກທິດທາງ

ເມື່ອວິເຄາະແຫຼ່ງກຳເນີດສຽງ ແລະ ໂຄງສ້າງຂອງເຮືອນຢ່າງລະອຽດ ທີມງານ Trandar បានອອກແບບລະບົບທີ່ປິດທຸກຊ່ອງທາງທີ່ສຽງຈະເຂົ້າມາໄດ້ທັງຈາກດ້ານຂ້າງ ແລະ ຈາກດ້ານເທິງ

✅ Trandar Hitech Wall — ຝາผนັງທີ່ກາຍເປັນກຳແພງສຽງຢ່າງແທ້ຈິງ

Hitech Wall ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະກັດກັ້ນສຽງທີ່ເດີນທາງຜ່ານຝາໃນທຸກຄວາມຖີ ດ້ວຍໂຄງສ້າງຫຼາຍຊັ້ນທີ່ເຮັດວຽກເປັນລະບົບ ທັງການສະທ້ອນ, ການດູດຊັບ ແລະ ການຕັດການຖ່າຍທອດພະລັງງານສຽງຜ່ານໂຄງສ້າງແຂງ

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ Hitech Wall ເมาะສົມກັບໂຄງການນີ້ເປັນິເສດແມ່ນປະສິດທິພາບໃນການຈັດການສຽງຄວາມຖີຕໍ່າ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ ທີ່ມາຈາກລົດໄຟ ແລະ ທາງດ່ວນ ເຊິ່ງເປັນສຽງທີ່ຝາປົກກະຕິຮັບມືໄດ້ຍາກທີ່ສຸດ ເມື່ອຕິດຕັ້ງຄອບຄຸມຝາທຸກດ້ານທີ່ຫັນອອກສູ່ແຫຼ່ງກຳເນີດສຽງ ເຮືອນຫຼັງນີ້ຈຶ່ງມີ Acoustic Barrier ທີ່ແຂງແກ່ນຮອບດ້ານ

✅ Trandar Hitech Ceiling — ເພາະສຽງບໍ່ໄດ້ມາແຕ່ດ້ານຂ້າງ

ຫຼາຍຄົນມັກລືມໄປວ່າສຽງຈາກລົດໄຟຟ້າ ແລະ ໂຄງສ້າງທາງດ່ວນບໍ່ໄດ້ມາແຕ່ຜ່ານຝາ ແຕ່ຍັງເດີນທາງມາຈາກດ້ານເທິງ ຜ່ານຫຼັງຄາ ແລະ ເພດານນຳອີກ

Hitech Ceiling ປິດຊ່ອງທາງສຸດທ້າຍນີ້ ສ້າງ Acoustic Barrier ໃນແນວນອນທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ Hitech Wall ເທິງຝາ ເຮັດໃຫ້ເຮືອນທັງຫຼັງຖືກຫຸ້ມຫໍ່ດ້ວຍລະບົບກັນສຽງທີ່ຄົບວົງຈອນຢ່າງແທ້ຈິງ ບໍ່ມີທິດທາງໃດທີ່ສຽງຈາກພາຍນອກຈະຫາທາງເຂົ້າມາໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ

🏡 ສິ່ງທີ່ປ່ຽນໄປ — ເມື່ອເຮືອນກັບມາເປັນເຮືອນແທ້ໆ ອີກຄັ້ງ

ມີຄວາມຮູ້ສຶກໜຶ່ງທີ່ຄົນທີ່ຢູ່ເຮືອນຕິດສຽງລົບກວນມາເປັນເວລາດົນນານ ມັກລືມໄປວ່າມັນເຄີຍມີຢູ່ — ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການໄດ້ຍິນຄວາມງຽບ

ບໍ່ແມ່ນຄວາມງຽບສະໜິດແບບໃນຫ້ອງທົດສອບ ແຕ່ແມ່ນຄວາມງຽບທີ່ພໍດີ ທີ່ເຮັດໃຫ້ໄດ້ຍິນສຽງລົມພັດເບົາໆ, ສຽງຝົນຕົກ ຫຼື ສຽງເວົ້າລົມຂອງຄົນໃນເຮືອນໂດຍບໍ່ມີສຽງອື່ນມາແຂ່ງ

ຫຼັງການຕິດຕັ້ງ Trandar Hitech Wall ແລະ Hitech Ceiling ທົ່ວທັງເຮືອນ وذلك ແມ່ນສິ່ງທີ່ກັບມາ

ລົດໄຟຍັງແລ່ນຢູ່, ທາງດ່ວນຍັງມີລົດແໜ້ນໜາຢູ່, ລົດໄຟຟ້າວິ່ງຜ່ານເປັນໄລຍະໆ ແຕ່ພາຍໃນເຮືອນຫຼັງນີ້ — ໂລກໃບນັ້ນຢູ່ຂ້າງນອກ ແລະ ຂ້າງໃນແມ່ນຂອງຄອບຄົວພຽງຢ່າງດຽວ

"ເຮືອນບໍ່ໄດ້ໃຫ້ແຕ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ — ມັນຕ້ອງໃຫ້ຄວາມສະຫງົບທີ່ສະໝອງ ແລະ ຮ່າງກາຍຕ້ອງການເພື່ອຟື້ນຟູຕົວເອງທຸກໆວັນ ແລະ ນັ້ນຄືສິ່ງທີ່ພວກເຮົາອອກແບບໃຫ້ເຮືອນຫຼັງນີ້ໄດ້ກັບຄືນມາ"